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ロンシン125エンジンの激重クラッチを少しでも軽くする方法。中華エンジンカスタム3】腰下分解【ロンシン125cc】 - YouTube。ロンシン125エンジンの激重クラッチを少しでも軽くする方法。宮崎産 家庭用 日向夏 みかん 3㎏ 土佐小夏252。ロンシン125cc　4速　ハンドクラッチ　セル付き＋付属品もろもろ送料は購入者負担でお願いします。ヤマハシグナス三型198ボアップエンジン。オイルは抜いた状態で発送します。あさん専用 CB400N 実働エンジン CB400T CB400 Dホーク3。購入時ゼロkmでオイル交換、カムチェーンテンショナーのゴムを日本製に交換。【レア】デイトナ製　COOL BOMBER アルミ製冷却装置。もともとはシルバー塗装の仕様ですが、つや消し黒の缶スプレーで自家塗装しています。nsr80 前期　軽量フライホイール　ns-1 nsr50。（転倒歴なし)写真2エンジンの右側。ショベルヘッド　タペットブロック　油圧ローラー　flh 油圧。ハーネス接触部に塗装剥がれあり写真4別売り品のステップ。高耐久　ウレタン製　ヨシムラYD-MJN24用　2倍厚インシュレータ。写真5別売り品のブレーキペダル。COBRA コブラRPT　 エアークリーナー。セルボタンは付属しません。Z900RS ドレミコレクション ラジエターカバー。カプラ-ギボシ変換用のサブハーネスを自作して使用していたものを付属します。TW200 225用オイルクーラー。ノーマルのものを使用していたので未使用。モンキー12vキタコライトボアアップ。ハンドルポジションはほぼノーマルでしたので、ケーブル長はそれに合った長さとなっています。gsx250eザリ ゴキ 鬼フィンポイントカバー。。ロンシン125エンジンの激重クラッチを少しでも軽くする方法。直近まで走行していた車両から降ろしたエンジンと付属品の一式を出品します。特に不具合なく使用していましたが、中古品であることをご理解いただける方のご検討をお願いします。カワサキBEET ポイントカバー　z400gp z400fx ゼファー400。TRIUMPH　トライアンフ　ボンネビル　T120 エンジンカバー一式。2021年の8月にスーパーカブ90（HA-02）に搭載し、2025年2月にオーバーホールが完了したノーマルエンジンに戻すまでに約2200km走行しました。その間、特に不具合の発生なく使用していました。モンキー系エンジン150cc（多分リーファン）。ハーレーダビッドソン 専用オイル 20w55 化学合成油 4リットル一本。(中華エンジンの定番メンテ)走行100kmでオイル交換、その後は1000kmごとにオイル交換しました。中華エンジンはあたり・はずれがあるようですが、故障の発生なく2000km以上走行しているのであたりの個体と思います。シグナス2型　シリンダーヘッド　インマニ付き。ドリーム　武川　旧スーパーヘッド　124cc。写真1エンジンの左側。転倒傷等ありません。rz250 rz350 純正ラジエターカバー。送料込　CD50 6V ホンダ　エンジン ジャンク品 当時物 希少品 HONDA。エンジンカバーに塗装剥がれがありますが、マフラー脱着時にこすった傷で、転倒傷ではありません。写真3エンジン上面。tzr50r エンジン 部品取り 4eu。NSR50 後期シリンダーヘッド。ノーマルカブのステップは使用できず交換が必要な部品となります。購入時の状態ではステップ幅が広すぎてすり抜け時に縁石と干渉したため、左側ステップ幅を詰めています。★カワサキ　ゼファーz400fx beetポイントジェネレーターカバー　ゴールド。YAMAHA ヤマハ SR400 オイルクーラー9段。交換要部品です。写真6セルモーターのスターターSWです。パーツ Smile。cbx400f パステルロード　SNAKE サーモスタッドホルダー。別途ご購入をお願いします。写真7エンジンハーネスのサブハーネス。CBX400F NC07 Ⅰ型　エンジン　シリンダーヘッド　カムシャフトセット。グロム125 エンジン JC75 JC75E GROM 125。写真8インレットパイプ＋キックペダル。中華エンジン付属品。シャリー　ジェネレーターカバー　ワイド加工　5.5j モンキー　ダックス。udou様用。写真9クラッチレバー＋ケーブル。レバーはφ22.2のパイプハンドル用です。バリオス　オイルパン。C50 エンジン　カブ　モンキー　ダックス　シャリー。ケーブルがサイドカバーと干渉するので、サイドカバーを一部カットする必要があります。ノコもしくは金切りばさみでわりと簡単にカットできます。モリワキ　CB1100 オイルクーラーコアガード