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カワサキ ZRX400 リアサスペンション おすすめ売れ筋商品。ZRX400 ゼファー400χ リアサスペンション リアショック リアサス。カワサキ ZRX400 リアサスペンション おすすめ売れ筋商品。茨城産コシヒカリ令和６年度産新米玄米10キロ。車両手放してしまった為、出品となります。新品となります。カラー：ブラック/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約360mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm※画像は参考画像です。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。他のカラーはこちら●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。●取付け穴の中心から中心の長さは約360mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。●減衰圧の調整はできません。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。用品の種類···リアサスペンションメーカー···カワサキ車種···Zシリーズ型式···ZRX400。NITRON リアサスペンション のパーツレビュー | ZRX400(nao@47。プログレッシブ 13インチ 412-4065 サスペンション。YZF-R1 2CR　キットパーツスプリング付きリヤショック。daytona NSR250 ステアリングダンパー　MC18 MC21。SHOWA リアサス　cb400sfnc42。専用⭐︎KITACO キタコ　クロスカブ　リアショックアブソーバー。gsx1400純正品サスペンション(たま様限定 )。バイク　リアサスペンション　330mm。グリファス　NMAX リアサス。【YAMAHA】【XJR400】●フロントフォーク　3点SET。CB1100 オーリンズ。オーリンズ OHLINS TTX-GP GSX-R1000R 2017~2022。ハーレーダビッドソン 2023年ロードグライドST純正フロントインナーチューブ。gs400 ヨシムラカバヤサスペンション。CB400SB SF NC42 リアショック&ケツ上げキット。Lowglaさん専用